Le spécialiste nord-américain du recyclage de batteries Li-Cycle a démarré l’exploitation de sa première usine européenne de recyclage de batteries lithium-ion à Magdebourg, en Allemagne. La première phase d’expansion doit suivre plus tard cette année.
Annoncée en mars, l’usine, appelée Germany Spoke, peut traiter 10 000 tonnes de matériaux, la première ligne principale étant désormais en service. Li-Cycle indique qu’une deuxième ligne principale pour 10 000 tonnes supplémentaires suivra plus tard cette année. 10 000 tonnes supplémentaires pour une capacité totale de 30 000 tonnes sont prévues ultérieurement. Magdebourg serait alors “le plus grand rayon du portefeuille actuel de Li-Cycle et l’une des plus grandes usines de ce type en Europe”, a déclaré la société. Kion Group est l’un des premiers partenaires de LiCycle pour l’usine.
À Magdebourg, ce n’est pas le retraitement proprement dit des matières premières des batteries qui a lieu, mais une étape préliminaire importante : dans les soi-disant « rayons », les batteries usagées et les rebuts de production sont transformés en la masse dite noire, une mélange des matières actives des batteries – d’autres matières sont triées dans le processus et également réutilisées. De la masse noire, les matières premières de départ respectives sont ensuite extraites dans les “hubs” au moyen de procédés hydrométallurgiques, qui peuvent ensuite être à nouveau transformées en nouvelles batteries.
Aucune décision n’a encore été prise pour un tel “hub” en Europe, mais c’est prévu : en mai, il a été annoncé que Li-Cycle et la société minière et de matières premières Glencore prévoyaient de construire la plus grande usine de recyclage de batteries d’Europe en Sardaigne, en Italie. .
Sous réserve d’une décision finale d’investissement, l’usine de recyclage de batteries pourrait être opérationnelle fin 2026 ou début 2027 et traiter 50 000 à 70 000 tonnes de masse noire par an, assez pour jusqu’à 36 GWh de nouvelles batteries lithium-ion. Une décision à ce sujet devrait être prise l’année prochaine. D’autres rayons européens sont prévus en France et en Norvège.
L’Allemagne Spoke à Magdebourg utilise la technologie de rayons « Génération 3 » de Li-Cycle pour traiter directement tous les types de déchets de batteries lithium-ion, y compris les batteries complètes de véhicules électriques, sans avoir besoin de décharge, de démontage ou de traitement thermique.
Li-Cycle considère la startup de Magdebourg comme la preuve de sa capacité à “déployer sa technologie modulaire exclusive et son modèle commercial partout dans le monde et à se développer au rythme de la demande des clients”. L’entreprise exploite déjà plusieurs usines de rayons en Amérique du Nord.
« Il s’agit d’une étape majeure pour Li-Cycle alors que nous continuons à étendre notre position de leader mondial du recyclage des batteries et de la récupération des ressources », a déclaré Tim Johnstin, co-fondateur et président exécutif de Li-Cycle. “La nouvelle usine de Spoke en Allemagne servira de point d’ancrage pour l’expansion de Li-Cycle en Europe et soutiendra notre clientèle croissante, y compris les fabricants mondiaux de batteries et les constructeurs automobiles, sur le plus grand marché de batteries du continent.”
Source: Electrive